时间:01-18人气:24作者:炽热的余温
独立悬挂操控性好,适合追求驾驶感受;扭力梁式悬挂结构简单,成本较低,日常家用更经济耐用。
对比
独立悬挂:每只车轮都有独立连杆控制,过弯时车身更稳定,减震效果更好,能更好应对复杂路况。维修成本较高,零件多,长期使用需要定期检查保养。
扭力梁式悬挂:左右车轮通过一根梁连接,结构紧凑,占用空间小,保养简单,故障率低。缺点是过弯时车身侧倾明显,舒适性稍差,长期承受大负荷易变形。
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