时间:01-17人气:17作者:炸街硬妹
热车时机油压力更高。冷车时机油黏度大,流动慢,压力较低;热车后机油变稀,流动顺畅,系统压力上升。
对比
冷车状态:机油温度低,黏度大,流动性差,油泵需要更大力气才能推动机油,导致压力表显示数值较低。此时发动机各部件摩擦较大,需要时间让机油充分润滑。启动后等待几分钟,压力会逐渐稳定。
热车状态:机油温度升高,黏度降低,流动性变好,油泵工作更轻松,系统压力明显升高。发动机运行时,机油能快速到达各个部位,形成有效油膜,减少磨损。压力表读数通常比冷车时高20到50千帕。
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