空气悬挂静止时还是行驶时调节?

时间:01-20人气:26作者:憋说话吻我

空气悬挂在静止时调节更方便,因为车辆不动,操作安全且精准。行驶中调节会影响稳定性,存在风险。

对比

静止时调节:车辆停稳后,通过车内按钮或遥控器就能调整悬挂高度。技师可以仔细检查每个气囊的状态,确保气压一致。整个过程耗时约10分钟,不会受到路面颠簸干扰。维修人员也能更安全地接近底盘部件,比如减震器或气泵。

行驶时调节:车辆移动时调节悬挂高度,驾驶员需要分心操作按钮,容易分散注意力。路面不平会导致传感器误判,系统可能自动调整高度,与手动操作冲突。高速行驶中突然改变悬挂高度,可能引发车身倾斜,增加翻车风险。维修人员无法实时观察底盘状态,隐患较大。

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