火车和轮船哪个扭矩大?

火车扭矩大。火车依靠多台电动机或柴油发动机驱动，车轮与钢轨接触面积大，能产生巨大牵引力，尤其在爬坡时优势明显。轮船虽然动力强，但受水流阻力影响，扭矩输出效率较低。

对比

火车：火车由多台发动机共同驱动，每台发动机扭矩可达数万牛米，总扭矩轻松突破10万牛米。车轮与钢轨摩擦系数高，能将动力高效转化为牵引力，满载时仍能保持强劲加速。例如，货运火车拉载5000吨货物，起步扭矩相当于上百辆家用汽车的总和。

轮船：轮船使用大型柴油机或燃气轮机，单台扭矩可达数万牛米，但需克服水流阻力。船体越大，阻力越大，实际有效扭矩会被削弱。万吨级货船在满载时，推进器扭矩虽高，但受限于水流，加速速度比火车慢3-5倍。