时间:01-20人气:13作者:骑猪总裁
发动机冷却液和防冻液本质上是一种东西,只是叫法不同。冷却液是统称,包含防冻功能,而防冻液特指低温防冻性能强的产品。选择时需根据气候和使用需求,北方地区推荐冰点更低的防冻液,南方地区普通冷却液即可。两者都能防止发动机过热和结冰,关键看具体参数是否匹配车辆要求。
对比
发动机冷却液:主要功能是散热和防腐蚀,适用于全年通用场景。冰点一般在-10℃至-30℃,沸点在100℃以上,价格相对便宜,更换周期通常为2年或4万公里。适合气候温和地区,能保护发动机冷却系统免受高温和轻微低温影响,但极端寒冷天气可能结冰损坏系统。
防冻液:强调低温保护,冰点可达-40℃甚至更低,添加特殊成分防止结冰膨胀。沸点更高,散热效率更好,更换周期可达3年或6万公里。适合严寒地区,能应对极端温度变化,但价格较高,部分产品可能对橡胶部件有轻微腐蚀性,需选择符合车辆型号的产品。
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