转弯时离合踩到底还是半联动好?

转弯时离合踩到底更好，能彻底切断动力，避免车辆突然加速或失控，尤其适合新手操作。半联动虽能保持动力，但容易因油门配合不当导致熄火或侧滑，增加驾驶风险。

对比

离合踩到底：转弯时离合完全踩下，发动机与变速箱分离，车辆依靠惯性滑行，动力输出为零，操作简单安全。适合狭窄路口、湿滑路面或需要缓慢通过的情况，能有效防止动力突然介入导致方向偏移。缺点是转弯后需重新结合离合，动力恢复稍慢。

半联动：离合处于半联动状态，部分动力传递给车轮，车辆保持低速行驶。适合需要连续动力输出的场景，如上坡转弯或急弯后立即加速。但操作难度高，需精准控制离合和油门，配合不当易造成顿挫、熄火或轮胎打滑，对驾驶技术要求较高。