火车头向前还是向后?

火车头向前开更常见，因为设计上动力集中在车头，牵引车厢更高效。倒车时车头向后，只在调车或特殊情况下使用。

对比

火车头向前：车头装有驾驶室和主要动力设备，司机视野开阔，控制方便。向前行驶时，动力直接传递给整列车，减少能量损耗。列车速度快时，车头能更好承受风阻，运行更平稳。日常客运和货运基本都采用这种方式，效率高又安全。

火车头向后：车头向后时相当于倒车，司机需通过车厢观察前方，操作难度大。动力传递效率降低，耗油量增加。调车作业时常用，比如编组车厢或进出狭窄站台。这种行驶方式速度慢，一般不超过每小时30公里，适合短距离低速场景。