减速带快速通过好还是慢速通过好?

减速带应该慢速通过。快速通过会对车辆悬挂系统、轮胎和底盘造成冲击，长期容易导致零件损坏。慢速通过能减少颠簸，保护车辆，也更安全。

对比

慢速通过：车速控制在20公里以内时，车辆平稳通过，轮胎和悬挂受力均匀，噪音小，车内人员舒适。保养成本更低，比如轮胎磨损减少约30%，底盘零件更换周期延长1年以上。

快速通过：车速超过40公里时，车辆剧烈颠簸，轮胎和悬挂瞬间承受巨大冲击，容易爆胎或损坏减震器。噪音大，车内物品可能弹起，长期维修费用增加，比如悬挂系统故障率提高50%。