时间:01-17人气:30作者:琼华欺霜
机翼上方的空气流速比下方快。这是因为机翼上方形状更弯曲,空气需要走更长的路程,导致上方空气流动速度加快。
对比
机翼上方:空气沿着弯曲的表面流动,路程较长,为了保持连续性,空气必须加速通过。这种快速流动产生较低的压力,形成升力的一部分。机翼上方的气流速度可以比下方快20%以上。
机翼下方:空气流动路径较短,速度相对较慢。较慢的空气流动产生较高的压力,与上方低压形成压力差,从而支撑飞机上升。下方气流速度通常比上方慢,压力也更高。
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