亚洲龙和凯美瑞的底盘结构哪个好?

亚洲龙的底盘结构整体更扎实，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，车身刚性高，适合长途行驶；凯美瑞底盘调校偏舒适，前麦弗逊后双叉臂独立悬架，滤震效果好，适合城市通勤。

对比

亚洲龙：底盘用料厚重，车身扭转刚性强，高速行驶稳定性好。悬架行程较长，能较好吸收路面颠簸，但过弯侧倾稍明显。底盘离地间隙约150毫米，通过性不错。适合追求稳定性和长途驾驶的用户。

凯美瑞：底盘调校偏向舒适，悬架偏软，能过滤大部分细碎震动，但快速过弯时支撑性稍弱。车身轻量化设计，油耗表现更好。底盘高度约135毫米，城市道路通过性足够。适合日常通勤和家庭使用。