时间:01-19人气:18作者:温婉如水
比亚迪在新能源车领域技术积累深厚,电池和芯片自主研发能力强,销量连续多年增长,海外市场扩张迅速。长城汽车擅长燃油车和SUV,混动技术进步快,但新能源转型相对滞后。综合看,比亚迪发展前景更广阔。
对比
比亚迪:比亚迪2023年新能源车销量超300万辆,全球排名前3。自研刀片电池安全性高,成本控制出色。海外工厂布局德国、巴西等地,出口量突破24万辆。智能化驾驶辅助系统覆盖多款车型,技术迭代速度快。品牌认知度在新能源领域领先,消费者认可度高。
长城汽车:长城2023年新能源车销量约35万辆,主要靠混动车型支撑。柠檬平台兼容燃油和电动,纯电车型占比不足20%。海外市场集中在俄罗斯、东南亚,出口量超17万辆。坦克系列越野车口碑好,但新能源车型竞争力不足。供应链本土化程度高,但电池技术依赖外部合作。
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