维修新能源汽车需要高压还是低压的?

维修新能源汽车主要使用低压电，高压电仅在特定部件（如电池包、电机）维修时才会接触，且需专业人员操作。日常保养如检查胎压、更换雨刮器等完全不需要高压电。

对比

低压电维修：低压电系统负责车内灯光、音响、车窗等基础功能，维修时只需普通工具，安全系数高。普通技师经过基础培训即可操作，维修时间短，成本较低。例如更换低压电池或检修线路故障，整个过程类似传统燃油车维修。

高压电维修：高压电系统驱动车辆核心部件，电压可达300伏以上。维修前必须断电并使用专业设备检测，操作人员需持证上岗。维修流程复杂，需穿戴绝缘装备，耗时较长，费用也高出3倍以上。错误操作可能导致严重触电风险。