轮毂低压铸造和锻造哪个好?

轮毂锻造比低压铸造更好，强度更高、重量更轻，但价格贵。低压铸造性价比高，适合家用车；锻造轮毂适合追求性能的车主。

对比

锻造轮毂：通过高压把金属块压成轮毂，内部结构紧密，强度是铸造的3倍。重量轻20%，操控更好，但价格高，一台车改轮毂要花2万元左右。适合赛车或高性能车，能承受激烈驾驶。

低压铸造轮毂：用低压把铝水注入模具，成本较低，价格只有锻造的一半。重量比锻造重10%，强度够日常使用，家用车装这种轮毂很实用。一套轮毂价格约5000元，普通车主够用。