越野车非承载式车身好还是承载式好?

越野车非承载式车身更适合复杂路况，承载式车身更适合城市驾驶。非承载式车身通过独立大梁支撑，抗冲击性强；承载式车身车身一体，重量轻油耗低。

对比

非承载式车身：车身和底盘完全分离，大梁承担主要冲击。遇到坑洼或陡坡时，大梁先受力，保护车身不易变形。维修时单独更换底盘部件即可，成本较低。适合长途穿越或野外作业，能装载重物，但车身重，油耗高，转弯不够灵活。

承载式车身：车身和底盘一体成型，结构紧凑。重量轻，油耗低，操控灵活，城市驾驶更舒适。遇到大障碍物时，车身容易受力变形，维修复杂且费用高。适合日常通勤，不适合高强度越野。