涡轮配直喷好还是多点电喷好?

涡轮增压配直喷发动机动力强、省油，适合追求性能的车型；多点电喷技术成熟、维护成本低，适合家用车。

对比

涡轮增压配直喷：发动机通过涡轮增加进气量，直喷技术精准控制燃油喷射，燃烧效率更高。动力输出强劲，低速扭矩大，加速快。油耗降低约10%，但积碳问题较明显，需要定期使用高标号汽油。维修成本较高，喷油嘴和涡轮部件价格贵。

多点电喷：每个气缸单独喷油，雾化效果均匀，燃烧稳定。技术可靠，故障率低，普通加油站就能满足需求。动力平顺，适合城市通勤。油耗略高，但维护简单，火花塞和喷油嘴更换成本低，整体使用经济性更好。