车头和车尾哪个结实?

车头和车尾的结实程度取决于车辆的设计用途。家用车车头更结实，因为发动机和碰撞吸能结构集中在前部；货车车尾更结实，因为需要承受货物重量和挂钩拉力。

对比

家用车车头：车头装有发动机和变速箱，内部有高强度纵梁和溃缩区。碰撞时能吸收大部分冲击力，保护乘员舱。维修成本高，因为发动机和散热器等部件易损坏。车尾结构简单，只有后备箱和少量加强件，受撞击后变形明显。

货车车尾：车尾装有厚实钢板和加强横梁，用于固定货物和承受挂钩拉力。车架和悬挂系统强化了尾部支撑，装载重物时不会变形。车头相对较轻，因为驾驶室空间有限，主要保护司机而非承受重载。高速追尾时车头可能严重受损。