爬坡是前驱好还是后驱好?

爬坡时后驱车表现更好，因为动力直接传递到后轮，抓地力更强，不容易打滑。前驱车前轮既要负责驱动又要转向，爬坡时容易打滑，尤其湿滑路面更明显。

对比

后驱车：爬坡时后轮专注发力，抓地力稳定，动力输出直接，坡道起步更顺畅。车重分布均匀，过弯时车身稳定，适合复杂路况。但成本较高，维修保养费用比前驱车多出20%左右。

前驱车：结构简单，价格便宜，日常使用经济实惠。爬坡时前轮负担重，打滑风险增加，尤其满载或冰雪路面。维修成本低，保养周期长，平均每5000公里保养费用比后驱车节省100多元。