减震太硬是换减震还是换弹簧?

减震太硬建议优先检查或更换弹簧，弹簧负责支撑车身重量，硬度直接影响舒适度。减震器主要作用是抑制弹簧回弹，若弹簧过硬，减震器无法有效缓冲震动。更换软弹簧能改善滤震效果，成本也低于整套减震系统。若减震器漏油或损坏，再考虑更换减震器。

对比

弹簧：弹簧硬度决定车身基础支撑力，过硬的弹簧会让路面细小震动直接传递至车内，乘坐感生硬。更换软弹簧后，车身能更好贴合路面，颠簸感减少30%以上。安装简单，费用约为减震器的1/3，适合追求舒适驾驶的车主。

减震器：减震器主要控制弹簧运动速度，若仅硬度问题，更换减震器无法解决根本支撑力不足。新减震器虽能提升操控性，但硬弹簧搭配新减震器反而加剧震动。更换全套减震系统费用高，需额外调试，适合竞技或重度改装场景。