昂科威和翼虎哪个结实?

昂科威和翼虎在结实程度方面表现都不错，但车身结构和材料使用有所不同。昂科威采用高强度钢材比例较高，车身刚性更强；翼虎则注重底盘调校，通过加强悬挂系统提升稳定性。日常使用中，两车都能应对一般路况，但昂科威在高速行驶时车身形变更小，翼虎在崎岖路面表现更稳健。选择需根据主要用车场景决定。

对比

昂科威：车身使用超过60%的高强度钢材，A柱和B柱采用热成型工艺，抗扭刚性提升约20%。车门内板加厚3毫米，碰撞测试中乘员舱形变量控制在15厘米以内。底盘采用全框式副车架，发动机舱加强筋布局密集，长期使用后车身接缝处不易出现异响。维修成本中等，更换车门价格约2500元。

翼虎：车身关键部位使用硼钢材料，前后防撞梁内部多边形结构设计，吸能效果更好。底盘采用麦弗逊式独立前悬和多连杆后悬，减震器行程增加25厘米，通过坑洼路面时轮胎离地间隙保持18厘米。车门铰链采用铸铁材质，开关10万次后无明显松动。维修成本较高，更换前保险杠费用约3000元。