涡喷和涡扇哪个难度大?

涡喷发动机难度更大，结构更简单但工作条件更极端，需要承受高温高压，维护要求极高。

对比

涡喷发动机：仅靠燃气推动涡轮，直接产生推力。转速每分钟可达数万转，燃烧室温度超过1000摄氏度，零件材料需耐高温高压。维护时需频繁检查叶片和燃烧室，故障可能导致灾难性后果。设计上追求极致性能，但燃油效率低，油耗大。

涡扇发动机：通过风扇和内外涵道配合，部分空气不参与燃烧，降低排气速度。转速约每分钟数千转，温度控制更温和。风扇叶片采用轻质材料，维护周期长，故障率低。燃油效率高，适合民航客机，但结构复杂，零件数量是涡喷的2倍以上。