自动挡车有没有高速挡和低速挡?

自动挡车没有传统意义上的高速挡和低速挡，但通过不同的驾驶模式可以模拟类似效果。运动模式会延迟升挡，提供更强动力；经济模式则提前升挡，降低油耗。手动模式下，驾驶员可手动选择挡位，适应不同路况。

对比

自动挡车：通过电脑控制换挡逻辑，无需人工干预。运动模式下，发动机转速保持较高区间，加速更快但油耗增加；经济模式下，转速较低，燃油经济性更好。手动模式允许驾驶员选择1-6挡，爬坡时用低挡，高速巡航用高挡，灵活性接近手动挡。

手动挡车：驾驶员直接操控换挡杆，低速挡（1-3挡）提供大扭矩，适合起步和爬坡；高速挡（4-6挡）转速低，适合高速行驶，减少发动机噪音。挡位选择完全依赖驾驶员判断，需根据车速和路况及时调整，操作稍复杂但驾驶体验更直接。