换挡拨片提速应该减挡还是加挡呢?

换挡拨片提速时应该减挡，因为减挡能提高发动机转速，增加扭矩输出，让车辆加速更快。加挡会让转速下降，反而导致动力不足。

对比

减挡：减挡时发动机转速升高，扭矩增大，车辆动力强劲。比如从3挡降到2挡，转速从3000转到5000转，加速感明显提升。适合超车或爬坡时快速获得动力。操作简单，直接拨动拨片即可降挡，响应迅速。

加挡：加挡后转速降低，扭矩减小，车辆动力变弱。例如从3挡升到4挡，转速从3000转到2000转，加速感变慢。适合匀速行驶或高速巡航时省油。但提速时加挡会让发动机负荷增加，甚至出现顿挫感。