两驱带差速锁和四驱哪个厉害?

四驱系统整体性能更强，尤其在复杂路况下通过性更好；两驱带差速锁则在特定场景下（如泥地、沙地）表现突出，成本更低。

对比

两驱带差速锁：主要依靠后轮或前轮驱动，配合差速锁可在单侧打滑时锁死动力，提升脱困能力。适合泥泞、沙地等易打滑路面，结构简单，维修成本低，但冰雪或陡坡时抓地力有限。

四驱系统：四个车轮同时分配动力，附着力更强，爬坡、过坎更稳。电子限滑或机械差速器能智能分配扭矩，应对雨雪、碎石等路况更从容，但结构复杂，油耗高，维修费用也更高。