拉力赛车是四驱还是两驱车?

拉力赛车既有四驱也有两驱，但主流是四驱。四驱车在复杂路况下抓地力更强，适合碎石、雪地等多变赛道。两驱车成本低，操控简单，在一些平直路面赛事中使用。国际赛事中，四驱车占主导地位，因其适应性强。

对比

四驱拉力赛车：采用四轮驱动，动力分配到四个车轮，过弯时稳定性极高。在泥泞、沙石等低附着力路面，四轮同时发力能有效打滑，提升通过性。赛车手可以更激进地选择路线，车辆响应迅速。维修成本较高，技术复杂，但比赛胜率也更高。世界拉力锦标赛（WRC）中，90%的赛车使用四驱系统。

两驱拉力赛车：只有前轮或后轮负责驱动，结构简单，重量轻。在干燥铺装路面，两驱车转向灵活，油耗更低。但遇到湿滑或崎岖路段，驱动轮容易打滑，操控难度大。一些区域性赛事或低成本比赛会选用两驱车，以控制预算。车手需要更精准地控制油门，避免失控。