上坡辅助和自动驻车哪个实用?

自动驻车更实用，适合日常频繁启停的场景，上坡辅助仅在特定坡道有用。

对比

上坡辅助：车辆在坡道起步时防止后溜，但只在坡度较大时生效。遇到平路或缓坡时完全用不上，功能单一依赖传感器，偶尔还会因误判导致动力延迟。对居住在平原城市的人，半年都用不到一次。

自动驻车：等红灯或停车时自动刹停，踩油门即可走，不用反复拉手刹。堵车时脚累程度减少一半，尤其适合早晚高峰。无论坡道平坡都能用，覆盖90%的日常停车场景，实用性碾压上坡辅助。