汽车开空调风量和温度哪个耗油多?

汽车空调的制冷主要消耗发动机功率，温度设置越低，压缩机工作时间越长，耗油越多。风量大小对油耗影响较小，主要增加鼓风机电力消耗，这部分能耗占比很低。因此，温度调节比风量调节更耗油。

对比

温度调节：温度每调低1度，压缩机需要额外工作约5分钟。以30度环境为例，设置20度比24度多耗油约10%。长时间低温运行会让发动机负荷增加，油耗上升明显。冬天制热时，温度越高，发动机冷却系统需更多热量，油耗也会小幅增加。

风量调节：风量从1档调到3档，鼓风机功率增加约20瓦。按1小时计算，多耗电仅0.02度，相当于油耗增加不到1克。风量大小主要影响车内空气循环，对发动机功率需求变化极小。即使开最大风量，油耗变化也几乎可以忽略。