汽车差速器装在前轮还是后轮好?

汽车差速器装在前轮还是后轮取决于驱动方式。前驱车差速器在前轮，后驱车在后轮，四驱车前后都有。前驱车结构简单省空间，后驱车操控性好但成本高，四驱车适应性强但更复杂。

对比

前驱车差速器：差速器与前驱动机整合在前轴，结构紧凑，节省车内空间。维修保养方便，零件少故障率低。适合城市通勤，燃油经济性好。转弯时前轮负责驱动和转向，抓地力受影响，高速过弯易推头。

后驱车差速器：差速器位于后轴，前后轴分工明确，加速时抓地力强。操控灵活，过弯稳定性好，适合高速驾驶。发动机和传动轴占用后排空间，后排中间凸起影响乘坐。零件多维护成本高，冰雪路面易打滑。