国产车与合资车故障率哪个高?

国产车故障率近年明显下降，部分品牌已接近合资车水平。合资车因技术成熟，整体稳定性仍稍占优势，但差距在缩小。

对比

国产车：早期故障率较高，主要集中在新车电子系统和零部件匹配上。近年随着品控提升，3年内故障次数减少至平均每车1.5次以下。核心部件如发动机、变速箱的可靠性已接近合资品牌，但部分小毛病如异响、传感器问题仍稍多。

合资车：技术积累深厚，整体故障率稳定在每车1次左右。核心部件耐用性强，10年以上老车仍常见。但部分车型因成本控制，会出现小问题如空调制冷慢、车机卡顿。豪华品牌维修成本高，普通合资车保养费用适中。