保时捷弯道快还是宝马弯道快?

保时捷在弯道表现更胜一筹，尤其是中置引擎的911系列，低重心和精准调校让过弯更稳定。宝马的操控灵活，但前驱或后驱布局在高速弯道易出现推头现象。

对比

保时捷：采用水平对置发动机，重心更低，过弯时侧倾小。标配后轮驱动，选装四驱后动力分配更智能。赛道实测显示，911在连续发卡弯中比同级宝马快0.3-0.5秒，刹车距离短2-3米，轮胎抓地力更强。

宝马：前置发动机布局导致重心偏高，弯道中需更大幅度的方向修正。后驱车型漂移乐趣足，但湿滑路面易失控。3系在直道加速快0.2秒，但弯道最大横向G力比保时捷低0.1个单位，悬挂支撑稍弱。