电动车减震高好还是低好呢?

电动车减震高度影响骑行舒适性和安全性。高减震适合颠簸路面，能过滤震动，但过高的减震会导致车身不稳；低减震在平坦路面更稳定，但遇到坑洼时颠簸明显。选择需根据路况和骑行习惯平衡。

对比

高减震：骑行时能大幅吸收路面不平带来的震动，比如过减速带或碎石路时，车身晃动较小，长时间骑行不易疲劳。但车身重心较高，转弯时容易倾斜，速度过快有侧翻风险。

低减震：车身贴地感强，操控灵活，适合城市铺装路面，骑行时方向响应快。遇到坑洼或台阶时，震动直接传递到车身，颠簸感明显，长时间骑行可能腰背酸痛。