丰田荣放买插电混还是买双擎顶配?

丰田荣放插电混动适合充电方便、追求低油耗的用户，双擎顶配则更适合不想充电、注重稳定性和性价比的日常通勤者。

对比

插电混动：综合续航超过1000公里，纯电模式能跑80公里，适合短途用电长途用油，每月电费节省约200元。但电池占后备箱空间，充电桩安装需额外花费3000元左右。

双擎顶配：油耗低至5升每百公里，保养费用比插电版便宜约1000元每2年。配置更高，有座椅加热和全景天窗，但无法享受新能源政策优惠，牌照成本在限牌城市多出1万元左右。