汽车爬坡看马力还是扭矩?

汽车爬坡主要看扭矩。扭矩决定车辆的低速牵引力，爬坡时需要强大的动力输出，而扭矩越大，爬坡能力越强。马力则影响高速行驶的表现，爬坡时扭矩的作用更直接。

对比

扭矩：扭矩就像汽车的"力气"，爬坡时直接提供推力。比如一辆车扭矩300牛米，爬坡时能轻松拉动车身，感觉更有劲。扭矩大的车在陡坡上起步快，不会感觉吃力，适合经常走山路或载重的场景。

马力：马力更像汽车的"速度潜力"，爬坡时作用不如扭矩明显。比如马力200匹的车在平路上跑得快，但爬陡坡时如果扭矩不足，还是会显得无力。马力大的车更适合高速巡航，爬坡时更多依赖扭矩支撑。