韩国造船和中国哪个强大?

中国造船业在规模和订单量上领先韩国，尤其在大型集装箱船和LNG船领域占据优势。韩国则在高端技术和船舶设计方面保持竞争力，特别是液化天然气运输船和豪华邮轮市场。两国各有千秋，中国靠数量取胜，韩国凭技术立足。

对比

中国造船：中国造船业年产量超过韩国，承接全球约50%的新船订单。大型船厂如沪东中华能建造24万立方米LNG船，技术成熟。成本控制能力强，价格比韩国低15左右。但部分高端船舶仍依赖进口核心部件，自主创新还需加强。

韩国造船：韩国三大船厂（现代、大宇、三星）专注高附加值船舶，LNG船市场占有率超70%。设计精良，船舶燃油效率比中国产品高10。维修和售后服务网络遍布全球，客户满意度高。不过，产能扩张较慢，面对中国低价竞争压力增大。