越野车改负值轮毂好还是升高好?

越野车改装负值轮毂和升高各有优势，负值轮毂提升视觉冲击力和稳定性，升高则增强通过性。选择需根据驾驶需求决定，若常走烂路升高更实用，若追求外观和操控负值轮毂更合适。

对比

负值轮毂：负值轮毂让轮胎更贴近车身，外观更霸气，侧倾时轮胎接地面积大，操控更稳。但会牺牲部分舒适性，且对悬挂系统要求高，改装成本约1万元起，适合城市驾驶和轻度越野。

升高车身：升高车身增加离地间隙，通过烂路和障碍物更轻松，减少底盘剐蹭风险。但重心升高影响高速稳定性，油耗增加约1-2升每百公里，改装费用约8000元起，适合重度越野和复杂路况。