五连杆独立悬架和4连杆哪个好?

五连杆独立悬架整体性能更好，操控更精准，舒适性更高，适合追求驾驶体验的车型。4连杆结构简单，成本较低，但稳定性和滤震能力稍弱。

对比

五连杆独立悬架：由5根控制臂组成，能精准控制车轮运动轨迹，转弯时车身侧倾小，过弯稳定性强。路面颠簸时，轮胎贴合度更好，滤震效果细腻，适合高速行驶和复杂路况。维修成本较高，结构复杂占用车内空间。

4连杆悬架：4根控制臂结构更简单，制造成本低，维修方便。日常驾驶中舒适性足够，但激烈操控时车轮定位变化稍大，高速过弯侧倾明显。空间占用小，适合家用车和经济型车型，但极限性能不如五连杆。