发动机气门是进气大还是排气大?

发动机进气门一般比排气门大，因为进气需要更多气体进入气缸，而排气时压力较高，较小的气门也能有效排出废气。

对比

进气门：进气门直径通常比排气门大10%-20%，这样能让更多空气和燃油混合气进入气缸，提高燃烧效率。较大的进气门减少了气流阻力，尤其在高速运转时，能显著增加发动机的进气量。比如一台2.0升发动机的进气门可能达到35毫米，而排气门只有30毫米左右。

排气门：排气门相对较小，但承受的温度和压力更高。高温废气会快速磨损气门，所以排气门材质更耐热。较小的排气门在排气时能保持足够流速，避免废气残留。比如赛车发动机的排气门虽然小，但设计更精密，以应对极端工况。