两厢车和三厢车跑高速哪个容易飘起来?

三厢车跑高速时更稳定，不容易飘起来。两厢车车身较短，尾部设计更轻，高速行驶时容易受气流影响，稳定性稍差。

对比

三厢车：车身较长，尾部有独立后备箱，重量分布更均匀。高速行驶时，气流能顺着车顶平稳流动，减少车身上下起伏的感觉。风阻系数一般在0.28到0.32之间，行驶时轮胎抓地力更强，方向盘反馈更扎实，乘客几乎感觉不到飘动感。

两厢车：车身较短，尾部设计更紧凑，高速时气流容易在车尾形成涡流。风阻系数通常在0.3到0.35之间，行驶时尾部可能轻微晃动，尤其遇到强侧风时，方向盘需要微调保持稳定。虽然操控灵活，但高速稳定性不如三厢车，部分车型会感觉“飘”。