多点电喷和缸内直喷哪个省心?

多点电喷发动机维护成本低，故障率小，使用普通汽油即可，长期使用更省心。缸内直喷技术虽然燃油效率高，但对油品要求严格，容易产生积碳，维护成本较高，省心程度不如多点电喷。

对比

多点电喷：结构简单，喷油嘴位于进气歧管，汽油与空气混合更充分，燃烧稳定。使用92号汽油即可，积碳问题少，保养周期长，故障率低，日常使用无需频繁维护，适合追求稳定性的用户。

缸内直喷：喷油嘴直接喷入气缸，燃油雾化效果更好，动力更强，但对油品要求高，必须使用95号以上汽油。长期使用容易产生积碳，需要定期清理进气系统，保养成本较高，省心程度稍逊。