474发动机正时凸轮轴对e还是i?

474发动机的正时凸轮轴区分E和I，主要取决于安装位置和功能。E代表排气凸轮轴，I代表进气凸轮轴，两者协同工作以控制气门开闭时机。

对比

E（排气凸轮轴）：负责控制排气门的开启和关闭，将废气排出气缸。其凸轮轮廓较陡，确保排气门在高温高压环境下快速动作，优化废气排出效率。安装位置靠近排气歧管，承受高温环境，材料需耐高温。

I（进气凸轮轴）：控制进气门的开启和关闭，让新鲜空气进入气缸。凸轮轮廓较平缓，保证进气平稳，减少气流阻力。位于进气歧管附近，工作温度较低，材料更注重轻量化和耐磨性。