下坡时减档还是加档?

下坡时应该减档。利用发动机的阻力控制车速，避免长时间踩刹车导致刹车过热失灵。低档位能提供更强的发动机制动效果，让车辆更平稳地行驶。

对比

减档：减档后发动机转速升高，利用气缸压缩产生的阻力帮助减速。比如从4档降到3档，车速会自然下降，刹车使用次数减少。山路长下坡时，这个方法能有效保护刹车系统，避免因频繁刹车导致热衰减。

加档：加档会让发动机转速降低，车辆反而容易加速。比如5档下坡时，重力会让车速越来越快，不得不频繁踩刹车。长时间这样操作，刹车片和刹车盘温度升高，可能失去制动效果，增加安全隐患。