时间:01-17人气:27作者:戮尽山河
更换机油时,冷车状态更好。冷车时机油全部流回油底壳,能准确测量剩余量,避免热车时机油膨胀导致判断失误。同时,冷车操作更安全,避免高温部件烫伤。
对比
冷车更换:发动机完全冷却后,机油沉在底部,放油时能彻底排干旧油杂质。检查机油刻度也更准确,不会因热胀冷缩影响读数。操作时油温低,不会烫伤手,且油底螺丝更容易拆卸。整个过程更安全,维护效果更好。
热车更换:发动机刚熄火时机温高,机油粘度低流动性好,看似能放得更干净。但实际操作中,高温部件烫手,油底螺丝可能因热胀卡死。同时热车时机油膨胀,刻度不准,容易加多或加少,影响发动机润滑。
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