06帕萨特领驭增压机械还是涡轮?

帕萨特领驭的2.0T发动机是涡轮增压版本，没有机械增压。涡轮增压利用废气驱动涡轮，提升进气效率，动力输出更直接，适合高速行驶。机械增压则由皮带直接带动涡轮，响应更快但油耗较高。领驭选择涡轮增压，兼顾动力和燃油经济性。

对比

涡轮增压：废气驱动涡轮，转速越高动力越强，中后段加速明显，高速超车轻松。涡轮迟滞现象在低转速时存在，但技术改进后已不明显。油耗表现较好，市区百公里约10升，高速约7升。维护成本适中，涡轮寿命约15万公里。

机械增压：皮带直接带动涡轮，动力输出线性，低转速响应快，适合市区起步。动力上限不如涡轮增压，高转速时效率下降。油耗较高，市区百公里约12升，高速约8升。维护成本稍高，机械部件磨损需定期检查，寿命约10万公里。