柴油机回油多还是燃烧油多?

柴油机燃烧的油量远大于回油量。回油主要是润滑系统多余的油，约占供油量的5到10，而燃烧油用于做功，占比超过90。

对比

燃烧油：燃烧油是柴油机的主要动力来源，通过喷油嘴喷入气缸燃烧，推动活塞运动。每台柴油机每小时消耗几十到几百升燃油，具体取决于发动机大小和负载。燃烧油完全参与能量转换，产生高温高压气体驱动车辆或设备运行。

回油：回油是润滑系统中未被使用的部分，从发动机各部件回流到油箱。回油量较少，每分钟只有几升，主要起到冷却和清洁作用。这部分油不会参与燃烧，而是循环使用，确保发动机正常运转。