越野车用麦弗逊悬挂还是独立悬挂好?

越野车用独立悬挂更好，它能适应复杂路况，提升通过性和舒适性。麦弗逊悬挂结构简单，但抗扭能力弱，极限表现差。

对比

麦弗逊悬挂：结构简单，成本低，占用空间小。但抗侧倾能力不足，越野时容易变形，影响车轮贴地性。遇到大坑或陡坡，悬挂行程有限，容易托底，不适合高强度越野。

独立悬挂：左右车轮独立运动，通过性强。悬挂行程长，能更好吸收冲击，保持轮胎抓地力。越野时车身更稳定，不易翻车，适合泥地、岩石等复杂地形，但成本高，结构复杂。