电动三轮车是低速省电还是高速省电?

电动三轮车在低速行驶时更省电，因为电机效率高、阻力小，耗电量低；高速时电机负荷增大，风阻和电流损耗增加，耗电量上升。

对比

低速行驶：电动三轮车在每小时20公里左右时最省电。此时电机工作在高效区间，电流稳定，电池输出功率小。比如，充满电可行驶80公里以上。刹车次数少，动能回收效果好，进一步降低能耗。适合城市短途配送或日常代步。

高速行驶：超过每小时30公里后，耗电量明显增加。电机需要更大电流维持动力，风阻随速度平方增长，电能转化为热能的比例上升。同样电量，高速只能跑50公里左右。长期高速还会缩短电池寿命，增加充电频率。适合偶尔赶路，但不适合经济性需求。