摩托车化油器和电喷哪个劲更大?

摩托车化油器在低转速时动力输出更直接，油门响应快，给人“劲大”的感觉；电喷系统在中高转速时动力更平顺，爆发力强，但低转稍显迟钝。

对比

化油器：结构简单，靠负压吸油，低转时混合气浓，加速猛，适合喜欢“推背感”的骑手。维护成本低，但油耗较高，冷启动需手动加浓。比如老式125cc摩托车，拧油门瞬间就有明显拉扯力。

电喷系统：电脑精确控制喷油量，各转速区间动力衔接顺滑，高转爆发力更强。油耗低，排放环保，冷启动自动适应。比如新款250cc车型，中后段加速持续有力，但低转响应稍慢，需要给点油门才来劲。