前轮和后轮哪个容易扎钉子?

后轮更容易扎钉子，因为车辆行驶时重心偏后，后轮承受更多重量，轮胎与地面接触压力更大，增加了扎钉风险。

对比

前轮：前轮主要承担转向功能，受力相对较小，接触地面的压力较轻，扎钉概率较低。日常行驶中，前轮遇到尖锐物体时，更容易因压力小而弹开，减少刺穿风险。

后轮：后轮承载车辆大部分重量，尤其是满载时压力显著增加。轮胎与地面接触面积虽大，但单位压力更高，钉子等尖锐物体更容易刺入。长期行驶中，后轮磨损也更明显，进一步增加扎钉可能性。