汽车前轮容易爆胎还是后轮容易爆?

汽车前轮比后轮更容易爆胎。前轮负责转向和承受大部分转向力，长期摩擦和压力更大，磨损也更严重。后轮主要承担车身重量，受力相对均匀，爆胎风险较低。

对比

前轮：前轮在行驶中频繁转向，轮胎侧壁不断弯曲变形，热量积累快。刹车时前轮承担70%以上的制动力，摩擦加剧。转弯时前轮需要额外支撑车身重量，压力集中。这些因素导致前胎更容易出现鼓包、裂纹，爆胎概率比后轮高3倍以上。

后轮：后轮主要起支撑作用，受力分散且稳定。直线行驶时前后轮摩擦力相近，但后轮无需频繁调整方向。满载情况下后轮虽承重增加，但气压设计会相应提高。实际数据表明，后轮爆胎事故比例不足前轮的1/3。