电动车后减震全簧好还是半簧好?

电动车后减震全簧比半簧更适合日常使用，全簧减震效果更稳，颠簸路面更舒适，适合载重和长途骑行；半簧轻便省力，但颠簸时震动明显，更适合短途或平坦路况。

对比

全簧减震：全簧结构复杂，弹簧行程长，能吸收更多震动，骑行时车身更平稳，载重能力更强，适合山路或载物。缺点是重量稍大，骑行时费力一些，价格也更高。

半簧减震：半簧结构简单，重量轻，骑行省力，适合平坦路面或短途通勤。缺点是颠簸时震动明显，载重后容易触底，长时间骑行舒适性较差，价格便宜但耐用性一般。