飞机转弯靠方向舵还是副翼?

飞机转弯主要靠副翼，方向舵用于辅助控制。副翼通过左右机翼上下差动改变升力，使飞机倾斜产生侧向力，实现转弯。方向舵则控制机头左右偏航，协调转弯方向。

对比

副翼：副翼是飞机转弯的核心部件。当飞行员转动驾驶盘，左右副翼会反向偏转，一边上升一边下降，导致飞机倾斜。倾斜后，升力分解出一个水平分量，推动飞机向转弯方向移动。转弯时副翼持续调整角度，确保飞机平稳改变航向。副翼的响应直接影响转弯半径和速度，是操纵飞机姿态的关键。

方向舵：方向舵位于垂直尾翼后部，主要作用是控制飞机机头左右偏航。在转弯中，方向舵帮助协调副翼的动作，防止飞机侧滑或机头偏离转弯方向。单独使用方向舵时，飞机只会偏航而不会转弯，需要配合副翼才能完成完整转弯动作。方向舵在低速飞行或侧风着陆时作用更明显。